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肖若腾鞍马金牌:观致5虽沦为共享汽车,却敢首尝氢燃料电池,值得肯定和鼓励
2019-06-03 12:06:31 天同诉讼圈

从国六的排放标准公布以后,所有的汽车企业都开始轮番的推出国六排放标准的汽车,但是最主要的还是要设计新能源的汽车,无论是混动版的汽车还是纯动力的汽车这些都能够达到国六的指标。但是对于很多人来说,选择汽车的时候还要考虑性价比。观致作为曾经最早的国产豪华品牌,也正在面临着转型的压力。

观致5虽沦为共享汽车,却敢首尝氢燃料电池,值得肯定和鼓励

虽然观致旗下的观致5已经沦为共享汽车,但观致5并没有说因此气馁,却敢首尝氢燃料电池,实现真正的零排放,值得肯定和鼓励。而这款全新的车型叫做观致5 FCV,和其他的电动汽车也不一样,其采用的是氢燃料是和现有的电池组的汽车为两种概念,最终的排放物就是水。观致5 FCV作为一款非常超前的汽车,代表了时代的进步,那到底这车具体表现如何呢?现在我们来看看:

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外观方面,狭长凌厉的两个车前灯十分的醒目,中间的网状的黑色进气格栅也是亮点之一,从车的侧面看,能够看出车侧面的线条很流畅,当然车头部分依旧装饰了祥云的图案,还加入了粗壮的镀铬装饰,车尾部的设计层次感较强,尾灯的部分也非常的圆润,车的轮圈和之前的燃油版相比,采用了全新的设计,综合来看这款车的质量非常的出色,也是多数人所喜爱的一款汽车。

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内饰方面,车内部中控部分拥有一块不是很大的屏幕,下方是多功能的按键,总体来说,这款车内饰的风格比较简单,没有多余的装饰,当然对于这款车来说最主要的不是配置上面的设计,而是动力系统,其实对于国内现在的发展阿狸说,这种氢燃料的汽车不一定能够成为主导型的汽车,但是一定能够给消费者带来不一样的体验。

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动力方面,这款车采用的是氢燃料的动力,按理说这种氢燃料的排放为0,十分的环保。其实很多合资的汽车早就已经设计这种氢燃料的汽车了,包括丰田,本田等,但是在国内鲜有而已,在日本已经开始售卖。可是国内这种汽车就不一定能够成为流行了,毕竟国内对这种汽车的喜爱程度不高,可能在以后这些新能源的汽车才会受众。

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观致5 FCV这款车总的来说,外观还是十分靓丽的,有MINI的影子,内饰虽然并没有具体展示,但通过与燃油版的一致性,能够得出确实会有些过于简单,动力系统比较出色,这款车的总体表现还是不错的。较为可惜的是,观致被宝能收购之后,并没有足够的精力和时间去专心造车,因此会让有志向的观致空有一腔热血。豆哥只希望,观致能真的复苏。

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